„Vom turbo zum M5“

1980 kaufte sich Herbert einen BMW 2002 turbo um mit ihm Slalom- und Bergrennen zu fahren. Doch nach einigen Saisons erschien ihm der turbo doch zu schade für den harten Renneinsatz und so kaufte er sich für diesen Zweck zusätzlich einen 1602. Dieser wurde dann mit einem Käfig und Slicks ausgerüstet.

Der turbo stand seitdem unberührt in der Garage und wartete auf seine Restaurierung. Allerdings kam es leider nie dazu und so entschied sich Herbert 2020 schweren Herzens zum Verkauf des Autos.

Den M5 allerdings, den Herbert auch schon seit 1997 besitzt, hat er noch. Dieser Wagen ist noch im Erstlack und befindet sich in einem super Pflegezustand. Mit ihm besucht Herbert regelmäßig die Treffen des 2002 turbo Clubs.